Was ist der Unterschied zwischen den Kältemitteln R22 und R410a?

Normale Wasserkühlerhersteller verwenden in China üblicherweise das Kältemittel R22. Da R22 jedoch umweltschädlich ist und die Ozonschicht schädigt, wird von Kunden aus verschiedenen Ländern zunehmend umweltfreundlichere Kältemittel gefordert.

R410a ist eine der Optionen.

Kann man angesichts des zunehmenden Einsatzes des Kältemittels R410A das Kältemittel R22 im Kältesystem direkt durch R410A ersetzen?

Nein. Denn die physikalischen und chemischen Parameter der beiden Kältemittelarten unterscheiden sich, was bei der Systemauslegung berücksichtigt werden muss.

Der Unterschied zwischen R22 und R410a

• R410a benötigt POE, ist stark hygroskopisch und hydrolyseanfällig, daher gelten im Vergleich zu R22 strengere Anforderungen an den Feuchtigkeitsgehalt für das R410A-System.

• Füllvolumen. Nach der Reduzierung der Wärmetauscherstruktur verringert sich das Füllvolumen des R410a-Systems um etwa 20–30 % im Vergleich zum R22-System. Es weist bessere Wärmeübertragungseigenschaften und eine höhere Wärmeübertragungseffizienz auf, wodurch der Wärmetauscher miniaturisiert werden kann.

• R410a ist ein Kältemittelgemisch aus HFC-32 (R32) und HFC-125. Der Betriebsdruck ist 50 bis 70 % höher als bei R22, daher sind die Anforderungen an Kupferrohre höher als bei R22.

• R410A ist wenig toxisch, brennt nicht, breitet sich nicht aus und schädigt die Ozonschicht nicht. R22 hingegen ist ozonschädlich. Die Kühlleistung von R410A ist um 47 % höher als die von R22.

• R410A besitzt eine höhere Dampfdichte als R22, daher ist die Dampfstromrate von R410A etwa 30 % geringer als die von R22. R410A ist besser löslich als R22. Wenn sich Rückstände in R410A absetzen, zirkulieren sie problemlos durch das System.

Hinweise zur Wahl des Kältemittels R410a:

• Für R410A-Kupferrohre sind hochfeste Spezialrohre erforderlich, auch die Ersatzteile müssen aus Spezialmaterial bestehen. R410A-Kupferrohre können anstelle von herkömmlichen R22-Kupferrohren verwendet werden, umgekehrt ist dies jedoch nicht möglich.

• Bei der Installation der neuen Kältemittelverteilungsanlage R410A darf diese nicht mit dem Verbindungsrohr und dem Kältemittel der Klimaanlage R22 verwechselt werden.

• Wenn während der Wartung die Kälteanlage abgeschaltet wird, muss der Filtertrockner ausgetauscht werden, und die Kälteanlage sollte nicht länger als fünf Minuten der Luft ausgesetzt sein.

• Das Kältemittel R410A muss bei einer Umgebungstemperatur unter 30 °C gelagert werden. Wurde es bei einer Umgebungstemperatur über 30 °C gelagert, muss es vor der Verwendung mindestens 24 Stunden lang bei einer Umgebungstemperatur unter 30 °C gelagert werden.

• Die im R410A-System verwendeten Vierwegeventile unterliegen klaren Reinheitsanforderungen, während für die im R22-System verwendeten Vierwegeventile keine Reinheitsanforderungen gelten.

• Der maximale Betriebsdruck des Kugelventils ist unterschiedlich. Bei Verwendung des Kältemittels R22 beträgt er 3,0 MPa, bei Verwendung des Kältemittels R410A 4,3 MPa. Das Ventil für R22 ist aus Messing (3,0 MPa) gefertigt, das für R410A aus Edelstahl (4,3 MPa).

• Der Wert des Druckschalters ist unterschiedlich. Für ein R22-System werden üblicherweise 3,0/2,4 MPa, für ein R410A-System üblicherweise 4,2/3,6 MPa gewählt.

• Bei Nennspannung leistet der Kompressor des R22-Systems etwa 175 W pro Hubraum (1 cm³). Der Kompressor des Heißluft-R410A-Systems leistet etwa 245 W pro Hubraum (1 cm³), was etwa 65 % bis 70 % der Leistung des R22-Systems entspricht.